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救經濟成優先考量 中國恐難達成2025年減碳目標
中央社財經· 2 個月前（中央社北京2024年02月22日綜合外電報導）根據今天公布的一份報告，碳排量居全球之冠的中國為提振疲軟的經濟，增加對碳密集型產業的依賴，這導致該國可能 ...
新加坡船用生質燃料需求 2025年前可能翻倍
中央社 via Yahoo奇摩新聞· 4 個月前（中央社新加坡17日綜合外電報導）法國道達爾能源集團高層表示因海運業尋求減碳減，世界最大海運燃料樞紐的新加坡，船用生質燃料需求可能從2023年的水準成 ...
從自由貿易到公平貿易 台美21世紀倡議將台灣帶入「價值認同」供應鏈核心
信傳媒 via Yahoo奇摩新聞· 6 個月前如今國際貿易價值標準、法規制度的討論與協調，重要性絕對不亞於降低關稅、開放市場。（圖片來源／信 ...
裕民航運第三艘超巴拿馬極限型節能新船「裕超輪」即將首航
台灣新生報 via Yahoo奇摩新聞· 1 年前▲▲左起：裕民航運總經理王書吉、夫人陳細妹、遠東企業集團董事長徐旭東、裕超輪命名人–Ms. Laure ...
《航運股》裕民增添運力 散裝貨輪「裕超輪」今接船
時報資訊· 1 年前【時報記者莊丙農台北報導】裕民(2606)與日本住商株式會社(Sumisho Marine Co. Ltd.)簽訂在日本大島造船所株式會社建造99,990載重噸超巴拿馬極限型(Post ...
中國綠色目標為安撫西方 擴建燃煤發電確保能源安全
中央廣播電台 via Yahoo奇摩新聞· 1 年前中國在2020年宣布2060年達到碳中和目標，但是最近的一份報告卻指中國在去年加速增建燃煤發電廠，並且是前一年的4倍，中國令人困惑的氣候目標與能源政策，分 ...
《各報要聞》長榮看海運景氣 14字透玄機
時報資訊· 1 年前【時報-台北電】貨櫃海運景氣由榮景盛況轉衰，後續展望如何？長榮總經理謝惠全22日透露海運景氣是「寒風習習落葉飛、殷殷期盼景氣回」。他強調，因減班效應 ...
IMO MEPC 79開幕在即 CR關注船舶下一步減碳方案
台灣新生報 via Yahoo奇摩新聞· 1 年前財團法人驗船中心（CR Classification Society，簡稱CR）表示，國際海事組織（International Maritime ...
Lenovo CO2 Offset Services Surpasses 1 Million Metric Tonnes of Carbon Offsets Milestone, As ...
ACCESSWIRE· 1 年前- Today marks an important milestone for Lenovo's CO2 Offset Services, a first-of-its-kind ...
SEE Invests in Renewable Energy
ACCESSWIRE· 1 年前CHARLOTTE, NC / ACCESSWIRE / November 10, 2022 / Sealed Air (NYSE:SEE) has invested $9 million ...
