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    • 鐵道監理檢查員招不到人! 薪資低 42缺招不滿5人

      鐵道監理檢查員招不到人! 薪資低 42缺招不滿5人

      Yahoo奇摩(即時新聞)· 6 個月前

      台鐵公司化條例已順利在立法院過關,而為改善台鐵安全而建立的鐵道監理檢查員制度卻面臨挑戰,因薪資缺誘因,42個名額至今招不滿5人,有人錄取後直接放棄。台 ...

    • 年前轉職潮提前啟動 跳槽期望薪資44871元

      年前轉職潮提前啟動 跳槽期望薪資44871元

      卡優新聞網 via Yahoo奇摩新聞· 2 年前

      至於轉職時最在意的是薪資待遇(76.2%)、工作內容與性質(44%)、工作時間(33%)及員工福利(28.8%)。轉職後想領到44,871元的月薪,對比經常性薪資42,786 ... ...

    • 運安會約聘均薪10萬惹議 主委:專業人員待遇

      運安會約聘均薪10萬惹議 主委:專業人員待遇

      中時新聞網 via Yahoo奇摩新聞· 1 年前

      國家運輸安全調查委員會主委楊宏智昨日赴立法院交通委員會報告111年度預算,立委趙正宇質詢指出運安會平均月薪約10萬是不是太高,且只是約聘人員;楊宏智回應 ...

    • 鐵道檢查員招募不順 運安會主委點出薪資欠誘因

      中央社 via Yahoo奇摩新聞· 6 個月前

      ... ,除推動公司化,還積極建立鐵道監理檢查員制度,去年首次招考只招到2人,今年再招考,近期將放榜,鐵道局證實也是個位數,運安會主委楊宏智點出薪資 ...

    • 台鐵53%員工「月薪僅33K」 跳槽成為員工日常

      台鐵53%員工「月薪僅33K」 跳槽成為員工日常

      CTWANT via Yahoo奇摩新聞· 6 個月前

      台鐵員工如此低薪,主要是長期虧損無法調薪。但...員工細數台鐵背負的政策虧損,都不是員工的錯,包括交通部要台鐵當「小弟」接駁高鐵轉乘,服務性路線長期虧 ...