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陽明海運獲利能力具韌性 評等獲調升至「twA／twA-1」
工商時報· 2 天前中華信評指出，台灣貨櫃航運業者陽明海運股份有限公司大部分的營收來自於遠洋航線，其2023年的EBITDA ...
紅海危機吹暖風 「航海王」終於又回來了嗎?
聯合財經網· 23 小時前紅海危機來去一場風嗎？陽明海運董事長鄭貞茂說，「供過於求的事實還是存在，」貨櫃輪4月30日出現回檔修正，國內的投資人都在...
陽明海運示警 運力供過於求
工商時報· 3 天前陽明、長榮高層對海運市況看法台北市輪船商業同業公會29日舉行會員大會，理事長、也是陽明海運董事長鄭貞茂會後表示，紅海危機讓業者增加船隻調度 ... ...
〈焦點股〉航商加徵5月GRI利多不漲？貨櫃三雄連袂跌 | Anue鉅亨 - 台股新聞
鉅亨網· 13 小時前可觀察到，長榮和陽明前董事長謝志堅最新指出，新貨輪的建造速度和數量應酌量減少；此顯示海運業持續 ...
航運指數SCFI連4漲，紅海危機衝擊延長？長榮、陽明海運曝關鍵原因 | 遠見雜誌
遠見雜誌· 4 天前中國大陸地區的歐洲貨櫃運價期貨指數連續兩日上揚，本週最新出爐運價全面飆漲，遠東到歐洲運價每TEU（ ...
貨櫃缺艙惡化！萬海北美線海運價漲了 長榮、陽明可能跟進
聯合財經網· 1 天前美系貨主補庫存效應擴大，5月貨櫃缺艙惡化。萬海宣布，5月美西運價調漲15%、美東漲11%；物流業者指出 ...
海運市場供過於求 陽明鄭貞茂看Q2「景氣復甦才能樂觀」
ETtoday東森新聞雲· 3 天前全球海運市場仍供過於求，雖然貨櫃運價連續4周上漲，但陽明海運（2609）董事長鄭貞茂今（29）日受訪時 ...
保險拒賠 海運業重返紅海時間未定 - A5 綜合要聞 - 20240430
工商時報· 2 天前陽明海運董事長鄭貞茂29日表示，紅海危機讓業者繞行好望角並不會形成常態，「我們隨時都在找尋機會重回紅海，通過蘇伊士運河。」惟據知情人士表示，保險公 ...
陽明：貨櫃輪前景比預期好 董座強調市場仍存在供過於求問題
聯合財經網· 3 天前陽明海運董事長鄭貞茂昨（29）日表示，貨櫃輪今年市場前景比預期好，紅海危機、貨量增加是兩大關鍵， ...
海員新星培育計畫再次啟航 申請至5/31
台灣新生報 via Yahoo奇摩新聞· 1 天前一一三年「海員新星培育計畫」持續攜手長榮海運、陽明海運、萬海航運、裕民航運、光明海運等航商提供獎助名額，並透過海事校院、教育部協助宣傳計畫及與財團法 ...
