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中東戰火、巴拿馬運河缺水,全球航運混亂成新常態? | 遠見雜誌
遠見雜誌· 15 小時前中東加薩戰爭仍未停歇,紅海危機持續延燒,同時,世界另一頭巴拿馬運河,深受缺水之苦,再度衝擊全球 ...
陳立委|持續高檔震盪 留意三檔題材股
工商時報· 20 小時前貨櫃海運方面,去年葉門反政府武裝組織胡希運動就多次攻擊以色列穿越紅海的商船引發的國際危機,擾亂通過蘇伊士運河的全球航運,迫使企業改走繞行非洲南部這條 ...
馬士基:紅海運輸擴大中斷 恐導致歐亞航線運力減2成 - 自由財經
自由時報電子報· 3 天前林浥樺/核稿編輯 〔財經頻道/綜合報導〕丹麥航運巨擘馬士基(Maersk)週一(6日)表示,紅海貨櫃運 ...
馬士基:紅海航運中斷可能讓亞歐運力減少五分之一 | Anue鉅亨 - 歐亞股
鉅亨網· 4 天前馬士基預估,由於將航運路線從蘇伊士運河改道,因此遠東、北歐和地中海之間的貨櫃產業運力將在 4 月至 ...
馬士基:紅海航運中斷或致亞歐運力降20%
台灣大紀元· 3 天前馬士基發言人表示,目前亞洲和歐洲之間受影響航線的燃油成本每趟上漲40%。 馬士基估計,通過將運力從蘇伊士運河轉移出去,第二季度亞洲與北歐和地中海之間集裝 ...
【名家專欄】伊朗與以色列之間的微妙「舞步」
台灣大紀元· 6 天前或者反向運輸,極大地便利了沿線各國。 這條珍貴的國際貿易路線無需使用蘇伊士運河,也擺脫了西方海洋國家的控制。更重要的是,這條路線避開了土耳其。 有鑒於 ...