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1. • 

     比亞迪砸鉅額要打趴「3大」車商 發豪語2030年當歐洲電動車霸主 - 自由財經

     自由時報電子報· 4 天前

     林浥樺／核稿編輯 〔財經頻道／綜合報導〕比亞迪（BYD）目標在2030年超越福斯（Volkswagen）、特斯拉 ...

2. • 

     比亞迪將在歐盟巨額投資 目標2030年成歐洲最大電動車商

     聯合新聞網· 4 天前

     ... 比亞迪歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星當地時間5月9日表示，比亞迪目標到2030年超越福斯、特斯拉 ...

3. • 

     比亞迪將在歐盟巨額投資 目標2030年成歐洲最大電動車商

     聯合財經網· 4 天前

     ... 比亞迪歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星當地時間5月9日表示，比亞迪目標到2030年超越福斯、特斯拉 ...

4. • 價格戰下求生路！比亞迪傳將為蔚來新品牌樂道汽車供應電池

     財訊快報· 7 天前

     上述協議標誌著比亞迪的外部客戶拓展再添新成果，即是電動車企也是動力電池企業的比亞迪近年來一直在積極拓展電動汽車銷售之外的新收入來源。此舉也顯示， ...

5. • 比亞迪擬在歐盟投資數十億歐元，目標到2030年成歐洲最大電動車銷售商

     Knowing 先知資訊· 4 天前

     比亞迪歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星表示，比亞迪目標到2030年超越福斯汽車、特斯拉和Stellantis，成為歐洲市場最大的電動汽車銷售商。他指出，比亞迪正 ...

6. • 比亞迪發豪語 當歐最大電動車商 - 全球財經

     中時電子報· 3 天前

     ... 訪歐行程的最後一站，卻是中國電動汽車巨頭比亞迪進軍歐洲的第一站。比亞迪歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星表示，比亞迪目標到2030年超越福斯、特斯拉 ...

7. • 

     小米董事長：中國車企盲目內卷全靠「蒙」

     台灣大紀元· 5 天前

     但這種做法往往會犧牲企業在產品質量和創新方面的動力...重要原因是持續至今的價格戰給定價帶來壓力。最終，小米SU7標準版定價比特斯拉Model 3低3萬，頂配版本 ...