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雷軍：小米汽車虧錢程度算中等偏少
工商時報· 6 天前... 車虧錢程度在車廠中算是中等偏少，因小米SU7的銷量遠超預期。至於如何扭虧為盈，雷軍於央視新聞採訪時指出，這還是要靠規模效應。 對於競爭對手特斯拉 ...
〈財報〉價格戰、需求疲軟影響 比亞迪上季營收遜色
鉅亨網· 6 天前中國汽車製造商比亞迪周一 (29 日) 公布 2024 會計年度第一季財報，由於受電動車需求放緩、中國市場價格戰影響，該季營收遠低於分析師預期，年增速度為四年來最慢。
《產業》n7掛牌4月破千 登電動車冠軍 - 財經
中時電子報· 3 天前台灣電動車市場，首輛國產電動乘用車Luxgen n7單月掛牌突破千台，擠下常居熱銷車品牌的特斯拉(TESLA)，TESLA MODEL S、MODEL X、MODEL Y單月掛牌僅剩個位數 ...
AI吃電兇 這家出手買下電廠！3台廠受惠 殺到季線可留意 - 財經
中時電子報· 6 天前輝達、美超微股價重挫後反彈，美國費半指數幾乎回到去年底水準，台灣電子股拉回量能也萎縮進入整理； ...
一年多出2千萬輛....汽車產量嚴重過剩 中國因這原因繼續砸錢補貼國內業者
信傳媒· 6 天前《華爾街日報》一篇報導分析，儘管車廠的產能過剩，中國政府官員繼續砸錢資助汽車製造
比亞迪銷量超越特斯拉、歐洲每5輛電動車就有1輛中國製...德國汽車教父沉重：已被逼到窘境
聯合財經網· 4 天前「今年，將是『它』的勢力大幅改寫全球版圖的一年⋯⋯。我們，正處於一個進退維谷的窘境。」說話的是歐 ...
一年多出2千萬輛....汽車產量嚴重過剩 中國因這原因繼續砸錢補貼國內業者
信傳媒 via Yahoo奇摩新聞· 6 天前... 每年汽車產量約4,000萬輛，但國內汽車銷量僅約2,200萬輛，過剩約1,800萬輛。 這種情況導致特斯拉 ...
小米造車業務虧183億 雷軍：在同業算中等偏少 - 自由財經
自由時報電子報· 6 天前高佳菁／核稿編輯 〔財經頻道／綜合報導〕花旗集團本月15日發布研究報告，預測小米在2024年每售出1輛 ...
比亞迪第一季度淨利潤環比下降47%
台灣大紀元· 6 天前比亞迪是美國電動車巨頭特斯拉最大的中國競爭對手。憑藉著不同價位的品牌組合，比亞迪加大了進軍高端市場的力度，同時加大打折力度，以在經濟復甦...有40多個 ...
雷軍：小米汽車虧錢程度算中等偏少
中時財經即時· 6 天前小米董事長雷軍表示，小米汽車虧錢程度在車廠中算是中等偏少，因小米SU7的銷量遠超預期。至於如何扭虧為盈，雷軍於央視新聞採訪時指出，這還是要靠規模效應。
