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馬斯克訪北京 恐成中共樹立優待外企的樣板
台灣大紀元· 2 小時前其中，產業鏈核心環節的鋰電池涉及30多家供應商，包括寧德時代、恩捷股份、科達利，寧德時代已躋身成為全球動力電池產業的龍頭；車載通訊有：中科創達等；中控 ...
撙節開銷又一招...傳特斯拉棄一體化壓鑄技術
工商時報· 4 小時前路透引述知情人士說法指出，特斯拉先前野心勃勃投入「一體化壓鑄」（Gigacasting）技術，如今決定先放棄這項先進製造程序，以避免龐大的成本支出，凸顯在銷 ...
銷量下滑、競爭加劇效應 特斯拉「一體化壓鑄」創新縮手
聯合財經網· 7 小時前路透引述消息人士報導，特斯拉（Tesla）不再力求創新一體化壓鑄製造工法，可見在銷量下滑和競爭加劇的 ...
隆昕申報出清泰碩持股 彭朋煌董座職務恐遭解任
聯合新聞網· 8 小時前散熱模組廠泰碩大股東隆昕實業昨（2）日申報轉讓出清手上所有持股1,949張。由於目前泰碩董事長彭朋煌為隆昕實業法人代表，...
馬斯克訪中，能讓特斯拉打贏電動車價格戰？大陸產能過剩，連比亞迪獲利都趨緩
聯合財經網· 9 小時前根據《財訊》雙週刊報導，特斯拉執行長馬斯克日前訪問中國，似乎大有斬獲。中國汽車工業協會公告，特 ...
比亞迪銷量超越特斯拉！德國汽車教父沉重：已被逼到窘境
三立新聞網· 16 小時前「今年，將是『它』的勢力大幅改寫全球版圖的一年⋯⋯。我們，正處於一個進退維谷的窘境。」說話的是歐 ...
「一體式壓鑄」傳喊卡！特斯拉調整戰略因應營收衰退
商傳媒· 16 小時前... 車款時，曾計畫以「一體式壓鑄」來製造底盤，後來改採更成熟的「三段式車身壓鑄」，也就是前後兩段採一體成形，中段以鋁合金與鋼架組成的結構來容納電池 ...
太燒錢！特斯拉放棄一體式「千兆」汽車製造計畫 - 自由財經
自由時報電子報· 22 小時前高佳菁／核稿編輯 〔財經頻道／綜合報導〕太燒錢，為減少開支，特斯拉放棄一體式「千兆」製造計畫，知 ...
匈牙利政府全力吸引中國投資：當地媒體沒報導的是，廠區抗議也正在增加 - The News Lens 關鍵評論網
The News Lens 關鍵評論網· 2 天前目前在台灣東華大學任任教的匈牙利學者馮儒莎博士表示，多年來，匈牙利總理奧班一直與中國保持密切關 ...
周曉輝：山西車禍真相難尋 華為全網消音為哪般
台灣大紀元· 2 天前是不是很炸裂？ 更炸裂的是，出事的華為問界M7涉及的不僅僅是福瑞泰克和吉利公司，有消息指沒有彈出的門把手的供應商是比亞迪。雖然不知道後續是否還有其它 ...
