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長榮總座吳光輝直言，目前缺船缺櫃，運力短缺更甚4月法說當時
財訊快報· 14 小時前已簽約的新船訂單尚有62艘待交付，運能約76萬TEU。交船時程如下：2024年預計23艘新船交付，新增運能約21萬TEU；2025年20艘，約17萬TEU；2026年8艘，約14萬 ...
防範中共經濟脅迫 菲律賓籲與美加強經貿關係
台灣大紀元· 7 小時前... 之一，也是戰略上重要的非北約盟友。 今年4月，美日菲三國領袖峰會首次召開，並宣布共同實施一系列投資計劃，包括啟動「呂宋經濟走廊」（Luzon Economic ...
WSJ：中日韓峰會 北京拉攏美貿易盟友「碰壁」
聯合新聞網· 10 小時前華爾街日報27日分析，中國希望以貿易在美國與亞洲盟友之間製造嫌隙，利用難得的中日韓三邊峰會推動沒有經濟歧視的多極世界(a...
意大利部長：歐盟應學美國 對中國商品加稅
台灣大紀元· 3 天前... ，意大利商業和製造部長阿道夫‧烏爾索（Adolfo Urso）表示，歐盟應效仿美國，通過對中國產品徵收關稅來保護自身產業。 在特倫托經濟節（Trento Economic ...
美債傳達的訊息與美股截然不同，霸榮：應傾聽
科技新報 TechNews· 15 小時前美股穩健創新高、一切看似安好，但美債卻傳達出截然不同的訊息，投資人或許應傾聽。 美國知名財經網站霸榮（Barron's）27日報導，過去一週，美國短天期 ...
【長榮股東會1】紅海危機遞延 長榮總座看好旺到第三季 - 鏡週刊 Mirror Media
鏡傳媒· 10 小時前今（28）日長榮召開股東會，總經理吳光輝表示，今年海運市場原本供過於求，受到紅海危機影響，讓地緣 ...
Hyundai 最強性能車問世時間曝光！氫燃料動力升級挑戰賓士超跑紀錄 - 自由電子報汽車頻道
自由時報電子報· 6 天前自從 Hyundai 在 2022 年 7 月發表 N Vision 74 概念車以來，要求將其正式量產的聲音便不絕於耳，原廠 ...
美六都贏倫敦、巴黎成「全球經濟引擎」但這點爆差
工商時報· 5 天前【中時新聞網 許庭瑛】根據「牛津經濟公司」（Oxford Economics）一項研究顯示，全球一千個城市中，美國有六個城市的經濟活力（economic vitality ... ...
長榮股東會／總座吳光輝：全球海運市場運力短缺問題比4月更嚴重
聯合財經網· 14 小時前長榮海運（2603）28日股東會，針對貨櫃輪市場景氣展望，總經理吳光輝指出，全球海運市場運力短缺問題 ...
通膨與AI浪潮夾殺！「大裁員時代」怎應對？ 美報告：跨學科雙主修最有效
聯合新聞網· 5 天前Google、微軟、特斯拉、Nike、亞馬遜等國際大公司紛傳裁員，勞工市場哀鴻遍野。面對大裁員時代，美國 ...
