太陽能汽車 相關
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分析:中國產能過剩問題為何會更加嚴重
台灣大紀元· 14 分鐘前中國的工業部門,尤其是太陽能電池板、電動汽車和鋼鐵等行業的產能過剩問題已非常突出。 在國內需求不振,價格保持低位的情況下,擴大後的產能唯一剩下的通道 ...
指望製造業救經濟 WSJ:中國產能過剩只會惡化 - 自由財經
自由時報電子報· 15 小時前高佳菁/核稿編輯 〔財經頻道/綜合報導〕中國低價產品湧入全球市場,引發歐美不滿,接連指出中國產能 ...
因應陸太陽能電池板價格便宜 日本與歐盟聲明加強「3領域」合作 - 兩岸
中時電子報· 15 小時前據法國廣播電台引述日本共同社報導,日本與歐盟的能源部門6月3日發表聯合聲明,將在太陽能、風能、氫 ...
羅慶生/美歐汽車巨頭為何反對加徵中國電動車關稅? | 中天新聞網
中天新聞網· 16 小時前... 加徵關稅,其中電動車加至100%,卻遭美國電動車巨擘特斯拉執行長馬斯克的反對。不僅如此,歐盟也有意對中國電動車加徵反傾銷稅,BMW和福斯等歐洲汽車 ...
綠學院觀點》【綠色人才領航地圖九】比太陽能維運開出的職缺更多!你是儲能維運工程師!?明天可以來 ...
自由時報電子報· 18 小時前儲能維運工程師的主要工作內容可以切成以下三個部分,設備端、交流AC側、監控軟體等三個領域進行維運。
王文濤:盼歐棄保護主義回歸合作 - 產業財經
中時電子報· 23 小時前大陸商務部部長王文濤2日在西班牙巴塞隆納對奇瑞埃布羅(EBRO)合資工廠進行考察。針對近來歐盟對大陸電動汽車發起反補貼調查等情形,他指出中歐之間既有競爭 ...
清潔能源之爭 歐盟日本為何攜手對抗中共
台灣大紀元· 1 天前迄今為止,中國是許多清潔技術和關鍵原材料、產品成本最低且最大的供應商。中國生產了世界上約90%的稀土元素、至少80%的太陽能電池板及60%的風力渦輪機和電動 ...
Antwerp Euroterminal將成比利時首個提供岸電連接碼頭
台灣新生報 via Yahoo奇摩新聞· 1 天前安特衛普歐洲碼頭將安裝兩個固定岸電連接,提供汽車運輸船與康羅船使用。HOPaS(高壓陸上電力服務)是由Techelec、Yuso與Whitewood組成的技術...是可再生的 ...
中美貿易戰衝擊!企業布局東南亞注意關稅問題
聯合財經網· 1 天前因應美對中關稅審查,許多企業為了減少關稅影響及分散供應鏈風險,對南向布局的需求增加,東南亞地區的區域性關稅協定優勢及市場...
淨零減碳 租賃業搶進綠能 - A9 金融市場 - 20240603
工商時報· 2 天前租賃業近期腹背受敵,因中央銀行升息,及大陸經濟復甦不如預期,使近年獲利成長大不如前,但由於中租 ...
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