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新北發展電動車出口產業鏈 7月辦充電樁技術座談
中央社· 3 天前新北經發局今天表示，人工智慧時代來臨，交通與娛樂是2項創新轉型主要項目。新北將發展為北台灣電動車出口產業鏈，朝淨零目標邁進。7月將與特斯拉辦充電樁 ...
中國市場競爭 美銀分析師建議美3大車廠退出
聯合財經網· 3 天前美國銀行（BofA）分析師墨菲（John Murphy）今天說，由於電動車轉型成本高昂，底特律汽車製造業3巨頭通用汽車、...
美銀分析師示警 底特律三大車廠應盡快退出中國
Yahoo奇摩（即時新聞）· 3 天前美國銀行（BofA）分析師墨菲（John Murphy）表示，由於電動車轉型成本高昂，底特律汽車製造業三巨頭通用汽車（GM）、福特汽車（Ford Motor）和斯特蘭蒂斯（ ...
中國市場競爭 美銀分析師建議美3大車廠退出
中央社· 3 天前美國銀行（BofA）分析師墨菲（John Murphy）今天說，由於電動車轉型成本高昂，底特律汽車製造業3巨頭通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯應「盡快」退出中國市 ...
中國市場競爭 美銀分析師建議美3大車廠退出
中央社 via Yahoo奇摩新聞· 3 天前（中央社底特律18日綜合外電報導）美國銀行（BofA）分析師墨菲（John Murphy）今天說，由於電動車轉型成本高昂，底特律汽車製造業3巨頭通用汽車、福特汽車 ...
美銀分析師：底特律三大車商應儘快退出中國
台灣大紀元· 3 天前他呼籲，底特律汽車製造商在未來幾年內，應專注於其核心業務，包括汽油動力卡車，而非中國市場，同時加強電動車生產技術，直到它們能與特斯拉媲美為止。 不過 ...
競爭前所未有 分析師喊話3大車廠：快退出中國市場
聯合財經網· 3 天前在比亞迪、吉利等大陸本土車廠強勢崛起下，中國車市正陷入前所未有的激烈競爭。為此，美銀分析師約翰墨菲（John Murph...
過度競爭無利可圖 分析師建議：福特、通用退出中國
TVBS新聞網 via Yahoo奇摩新聞· 3 天前面對中國自家品牌快速崛起，外加成本、售價和銷售愈來愈競爭，讓這個最大消費市場壓力無限擴大。此時美國銀行（Bank of America）分析師墨菲（John Murphy）在 ...
不跟隨歐盟加關稅的挪威，是中國電動車的新機遇嗎?
FT 中文網· 3 天前歐陽晗振、石爍：一邊是歐盟高達48%的懲罰性關稅，一邊是挪威的零關稅。隨著關稅政策的實施，挪威可能成爲歐洲電動汽車市場的價格窪地
中國車市前所未有競爭開戰 美銀示警：底特律3巨頭應儘退出中國 - 自由財經
自由時報電子報· 3 天前高佳菁／核稿編輯 〔財經頻道／綜合報導〕面對比亞迪、吉利等中國本土汽車崛起，中國車市正面臨前所未 ...
