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昔日「特斯拉殺手」，Fisker為何走上破產一路？會是電動車新創泡沫前兆？
數位時代 via Yahoo奇摩新聞· 4 小時前... 支撐。市場升息使虧損公司更難找到資金、壓低電動車的需求，即使總營運成本平均較低，電動車價格 ...
過度競爭無利可圖 分析師建議：福特、通用退出中國
TVBS新聞網 via Yahoo奇摩新聞· 10 小時前面對中國自家品牌快速崛起，外加成本、售價和銷售愈來愈競爭，讓這個最大消費市場壓力無限擴大。此時美國銀行（Bank of America）分析師墨菲（John Murphy）在 ...
不跟隨歐盟加關稅的挪威，是中國電動車的新機遇嗎?
FT 中文網· 11 小時前歐陽晗振、石爍：一邊是歐盟高達48%的懲罰性關稅，一邊是挪威的零關稅。隨著關稅政策的實施，挪威可能成爲歐洲電動汽車市場的價格窪地
本土電動車強勢 專家預言美大廠五年內退出中市場
TVBS新聞網 via Yahoo奇摩新聞· 1 天前... 上個月宣布，將從八月開始，提高中國大陸電動車的進口關稅，一口氣從25%拉高到100%。會把矛頭指向中國大陸，就是當地新能源車來勢洶洶，歐美傳統汽車 ...
歐盟加徵17.4％臨時關稅 高盛：影響比亞迪2-6％的淨利 - 自由財經
自由時報電子報· 2 天前陳麗珠／核稿編輯 〔財經頻道／綜合報導〕歐盟在12日宣布對中國電動車廠比亞迪加徵17.4%的臨時性關稅 ...
連漲三天！高盛：歐盟關稅將影響比亞迪淨利2-6% 本土生產最有利
鉅亨網· 2 天前... 日) 宣布對中國電動車大廠比亞迪(002594-CN) 加徵 17.4% 的臨時性關稅，加上原本的 10% 標準汽車 ...
歐盟對中反補貼調查的連鎖反應 - 政治要聞
中時電子報· 3 天前繼之前美國政府宣布將於8月1日起，針對中國電動車關稅將提高到100%。外媒報導，歐盟執行委員會6月12日宣布將在7月4日起開始對中國的電動汽車製造商徵收不同比 ...
比亞迪在歐洲「被看見」的機會來了？
FT 中文網· 3 天前張冬方：透過贊助足球賽事當然解決不了關稅問題和由此帶來的成本問題。但是，足球不僅僅是關於足球的競賽，也是關於眼球的爭奪賽。
壞計劃好過沒計劃？彼得提爾從0到1的逆向思考
工商時報· 3 天前一九九九年到二○○○年，我們完全沉浸在網路的世界裡。那時候的北京中關村，到處都是網路公司，人們隨隨便便的一個創新點子就能夠吸引大把的投資人，然後開一家 ...
特斯拉股東會通過執行長560億美元天價薪資 馬斯克：Optimus機器人每年將賺進1兆美元
CTWANT via Yahoo奇摩新聞· 3 天前[周刊王CTWANT] 特斯拉年度股東大會豋場，執行長馬斯克非常重視，因為這回重點就是他的560億美元天價 ...
