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因應陸太陽能電池板價格便宜 日本與歐盟聲明加強「3領域」合作 - 兩岸
中時電子報· 7 小時前據法國廣播電台引述日本共同社報導,日本與歐盟的能源部門6月3日發表聯合聲明,將在太陽能、風能、氫 ...
國戰會論壇》美歐汽車巨頭為何反對加徵中國電動車關稅?(羅慶生) - 海納百川
中時電子報· 19 小時前... 斯拉執行長馬斯克的反對。不僅如此,歐盟也有意對中國電動車加徵反傾銷稅,BMW和福斯等歐洲汽車 ...
指望製造業救經濟 WSJ:中國產能過剩只會惡化 - 自由財經
自由時報電子報· 7 小時前高佳菁/核稿編輯 〔財經頻道/綜合報導〕中國低價產品湧入全球市場,引發歐美不滿,接連指出中國產能 ...
清潔能源之爭 歐盟日本為何攜手對抗中共
台灣大紀元· 17 小時前迄今為止,中國是許多清潔技術和關鍵原材料、產品成本最低且最大的供應商。中國生產了世界上約90%的稀土元素、至少80%的太陽能電池板及60%的風力渦輪機和電動 ...
王文濤:盼歐棄保護主義回歸合作 - 產業財經
中時電子報· 15 小時前大陸商務部部長王文濤2日在西班牙巴塞隆納對奇瑞埃布羅(EBRO)合資工廠進行考察。針對近來歐盟對大陸電動汽車發起反補貼調查等情形,他指出中歐之間既有競爭 ...
Antwerp Euroterminal將成比利時首個提供岸電連接碼頭
台灣新生報 via Yahoo奇摩新聞· 23 小時前安特衛普歐洲碼頭將安裝兩個固定岸電連接,提供汽車運輸船與康羅船使用。HOPaS(高壓陸上電力服務)是由Techelec、Yuso與Whitewood組成的技術...是可再生的 ...
綠學院觀點》【綠色人才領航地圖九】比太陽能維運開出的職缺更多!你是儲能維運工程師!?明天可以來 ...
自由時報電子報· 10 小時前儲能維運工程師的主要工作內容可以切成以下三個部分,設備端、交流AC側、監控軟體等三個領域進行維運。