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航運勢不可擋？「這檔」連2天漲停鎖死…突然慘摔近5% 登當沖韭菜王
FTNN新聞網· 5 小時前[FTNN新聞網]記者蕭宥彤／綜合報導台股昨（24）日指數下跌42.09點，收21,565.34點，跌幅0.19%。航運股 ...
長榮股利配息70元陽明僅2元小股東不滿 董座喊話：有賺錢一定發
CTWANT via Yahoo奇摩新聞· 4 小時前[周刊王CTWANT] 陽明股東會中，有小股東發言，對比長榮大方配息70元現金股利，認為陽明股利政策沒有完 ...
全球運力不再吃緊！ 第3大航運巨頭：海運價格H2有望下降
CTWANT via Yahoo奇摩新聞· 6 天前... 被迫改道，同時貨運需求好於預期，導致全球運力一度緊張。但這種情況可能不會持續太久。」該公司 ...
貨櫃航運產能吃緊 航運運費恐持續漲到6月
CTWANT via Yahoo奇摩新聞· 20 小時前[周刊王CTWANT] 夏日假期將至，消費性商品海運量預料激增，但此時卻因為紅海危機迫使船舶繞遠路、加上氣候不佳，以及航運商為按時交貨，跳過港口或減少停港時 ...
海運缺櫃問題短期難解、加價搶艙再起 6月貨櫃運價看漲
聯合新聞網· 2 天前船運旺季開始、船商因紅海危機而繞道、以及亞洲天候不佳，正形成全球貿易的完美風暴，導致各地船運貨 ...
《航運股》陽明樂看H2 挑戰連五年賺錢
時報資訊· 16 小時前鄭貞茂回應股利政策時強調兩點，一是只要公司賺錢就一定發股利，二是希望維持穩定的平衡股利政策。 杜書勤表示，今年下半年有利、不利因素並陳，有利因素首 ...
貿易迎完美風暴 專家：遠東至美西航線6月會更貴
Moneydj理財網· 2 天前她說，隨著長期合約與即期航運費率落差變大，貨物運送時程遭推遲(rolled)的風險也愈高，這其實已是現在進行式。 即期運費今年初因紅海緊張而急劇上升後雖有所 ...
捷豐國際物流董座王惠祝海大開講 分享跨境電商現況與未來發展
台灣新生報 via Yahoo奇摩新聞· 9 小時前... 豐國際物流提供） 為使同學能深入瞭解有關跨境電子商務現況，國立臺灣海洋大學（下稱海大）航運 ...
股市佳 今年首季公司分紅創新高 Meta首付股息即寫紀錄
世界日報World Journal via Yahoo奇摩新聞· 1 天前... 現強勁勢頭，其中大多數行業取得穩定的個位數進展」，其中銀行業推動經濟成長，漲幅達12%，占整體漲幅的25%。 反觀運輸業股息大跌，尤其丹麥航運公司 ...
拜紅海危機之賜！ 陽明：公司今年還會賺
EBC東森財經新聞· 2 天前... （24日）舉行股東會，總經理杜書勤在會中表示，因船噸過剩原本市場不看好今年，但紅海危機意外推了海運市場一把，讓運價迎來高峰，如果情勢不變預估公司 ...
