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還記得3年前的40個月獎金?長榮海運今年年終出爐「進帳少個0」 陽明、萬海也縮水
風傳媒 via Yahoo奇摩新聞· 5 個月前長榮海運2021年霸氣發放高達40個月年終獎金一事震驚全台,更釣出大批網友羨慕直呼:「想上船」,而長 ...
年終揭曉 長榮航3個月、華航2個月
今日新聞NOWnews via Yahoo奇摩新聞· 1 年前[NOWnews今日新聞]航運業年終陸續揭曉,貨櫃三雄長榮、陽明年終分別為45個月與39個月,萬海則低調表示年終將在農曆年前最後一個工作日公布。至於長榮航年終3個 ...
航運業盈轉虧進入倒數計時 長榮海運大手筆發年終引外媒注意
信傳媒 via Yahoo奇摩新聞· 1 年前從亞洲到從歐洲、從亞洲到美西航線的收入接近往返航程的貨艙成本,轉為虧損似乎指日可待。(圖片來源 ...
45個月年終獎金還有?航運大老拋3挑戰
遠見雜誌 via Yahoo奇摩新聞· 1 年前狂發幾十個月的年終獎金,讓貨櫃航運業者好福利成熱門話題。但疫情紅利逐漸消退,長榮海運董事長張衍義在春節團拜活動上拋出這3個挑戰提問,端看業者在2023年 ...
年終獎金拿去買0056、00878?高股息ETF配息恐剩5%,還能投資嗎?
天下雜誌 via Yahoo奇摩新聞· 3 個月前台灣人愛領配息,全台共有四檔規模破千億的高股息ETF。但2024年還會延續去年的暴漲嗎?為什麼專家不建 ...
超嚴重落差!陽明海運去年年終13個月 今年數字曝光嚇傻眾人
CTWANT via Yahoo奇摩新聞· 5 個月前[周刊王CTWANT] 據了解,陽明海運去年年終有13個月,2023年的年度分紅也有20個月,整個加起來多達33個 ...
航海王跌神壇?去年爽領13個月年終…陽明海運「今年數字」曝光
民視 via Yahoo奇摩新聞· 5 個月前財經中心/曾郁雅報導隨著疫情趨緩,航運業爆衝的景氣在今年轉為平淡,近日傳出陽明海運上週五(22日 ...
愈關愈大尾3/貨櫃三雄「股價高點還未到」 散裝船族群接棒航海王
CTWANT via Yahoo奇摩新聞· 2 週前[周刊王CTWANT] 向來風平浪靜的航運股在2020年疫情後,有了驚滔駭浪的表現,在封鎖邊境的防疫措施下, ...
航海王玩完?去年13個月年終 陽明「今年數字曝光」嚇呆了
中時財經即時· 5 個月前航運業猛爆的景氣在今年轉趨平淡,傳出陽明海運上周召開董事會,今年終獎金僅1個月,加上每年固定的第13個月薪資,共發2個月,對比去年的13個月有不小落差。
貨櫃三雄比一比 一張表看出誰是真正航海王
陳唯泰· 5 個月前沉寂許久的航運股,終於在2023年底揚帆出航了,類股的成交比重也回升到10%上下,不少「水手」們都紛紛準備上船,想要再當一次「航海王」。到底這一次水手們能 ...